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並符合相關環保標準,協助您減少碳的排放量!讓企業能源成本大幅下降,這是總昌領先全球的專業技術!

整廠一條線規劃

廢木屑自集塵設備的回收再利用,製成木質顆粒,燃燒能源再生。適合所有木材相關的製造廠,可自行生產木質顆粒,節省能源支出

您可能想問的木質顆粒相關問與答:

1.您的木顆粒可以試燒嗎?有沒有限制數量?

.說明工廠狀況與使用需求,可提供500公斤試燒,由買方負責運送,使用後需與我們分享使用心得

2.一次訂購需要多少?

.若單次訂購量超過25噸以上,建議以國際貿易方式,直接由我們越南廠出貨。若使用量少、或是倉庫、存放空間較小者,亦可由台灣廠零售出貨。

3.燃燒木顆粒的設備一定要用你們的還是我們自己的就可以

.請先告知目前使用的鍋爐型態,有些亦可適用木顆粒。

4.你們會協助安裝燃燒機嗎?

.我司雖無直接生產鍋爐與燃燒機,但有建議配合的製造商,將予以協助。

5.你們木顆粒的碳排量約多少,符合環保要求嗎?

.*碳排放量需要各種因素精密計算,目前台灣能源局尚在制定相關生質能法案與規範,但確定鼓勵使用木質顆粒,尤其是有國際認證的木質顆粒。根據105年台灣經濟部能源局的報告顯示,以百分百的燃燒率來說,煤與原油和石油產品的二氧化碳排放係數是天然氣的2倍,氮化合物則是15倍。天然氣與木質顆粒約同位,但是天然氣管理成本較高。

*2016年,巴黎城市暖氣公司(Compagnie Parisienne de Chauffage Urbain,CPCU)將大規模使用木顆粒燃料作為暖氣能源,並表示使用木顆粒燃料,或棄石油轉向天然氣發電,每年可以減少排放30萬噸的二氧化碳(CO2)。

6.我的工廠在國外,請問可以協助運送嗎?時間約多久

.可直接由我們越南廠出貨,除了船運的時間外,一般下訂單後,14天內可安排出貨。

7.如果我想自己生產木顆粒,可以協助我們安裝你們的設備嗎?

.非常歡迎。本公司從事木質顆粒自2010年開始,有機械背景與務實經驗,讓買家更放心。

國內地區可以協助運送:台北市、新北市、桃園市、台中市、台南市、高雄市或其他縣市皆可



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▲張景森力推國旅卡新制,遭到網友灌爆臉書。(圖/記者季相儒攝)

政治中心/綜合報導

針對行政院政務委員張景森23日於臉書以長篇大論力推「國民旅遊卡」新制,卻反遭網友灌爆將近三千多則的留言,痛批民進黨政府只會欺負軍公教,並以「廢除國旅卡、還我加班費、拒刷8千圖利旅遊業」來表達不滿。

行政院拍板定案,國旅卡新制自明年1月1日上路,而公務人員領取國旅卡後,必須將其中的8千元用於團體旅遊,以振興觀光,因應陸客縮減來台,不過此政策卻造成各界反彈,對此,張景森則在臉書指出,由於國民黨過去執政後規定鬆綁,讓國旅卡變成公務人員購物卡,卻僅有44%用於觀光,名存實亡。

為讓國旅卡名副其實,張景森認為推行新制是正確的政策,不過卻遭到網友瘋狂洗版留言,回應「廢除國旅卡、還我加班費」、「此非補助也不是福利,就你政務委員不知道?」、「如果你認為國旅卡是不正義的,那就取消,回歸到原始的不休假加班費!」等。

隨後,張景森刪除該篇文章,並設定臉書分享權限,以防止更多網友留言怒罵,而網友則不罷休,認為他對自己推的新制心虛才刪文。

▲張景森臉書全文。(圖/翻攝自張景森臉書)

臉書全文:

國旅卡新制

民進黨執政時代發給公務員國民旅遊卡,每年有一萬六千元,補助公務人員休假去旅遊,目的是推動國內旅遊發展。當時規定比較嚴,要非假日、異地、隔夜,真正去旅行,才能報銷。

國民黨執政之後規定越來越放鬆,大部分人都拿卡來購物,國民旅遊卡變成公務人員購物卡,只有44%用在觀光產業,名存實亡。

最近國內觀光環境劇變,到今年年底陸客減少了70萬人,這種狀況持續下去,明年減少150萬人也不奇怪,這對國內的觀光旅遊產業發生很大的衝擊。行政院已經採取各項行動,推動觀光產業的升級轉型。其中之一就是要推動國民旅遊卡的改革。希望鼓勵公務人員把國民旅遊卡的補助,回歸原來的功能,真正用在休假旅遊,給觀光產業注入一點活水。這並不單是短期想要支持救濟觀光產業,而是為了長期目的:培養優質的觀光產業。

政府規劃至少一半的補助(8000元),公務員能夠參加機關精心規劃的團體旅遊、或自行上網購買觀光局認可的優質套裝行程、或利用台灣觀巴的路線,規劃自由行。

跟現狀比起來,公務人員完全自由支配的權利受限,當然會有抱怨。但也有很多公務員表示,非常時期,能給偏鄉旅遊業支持,也算是替台灣盡一點力量。

有些人也認為,旅行社如果有優質的遊程,旅遊會更精彩、費用更便宜、時間更節省,應該比自己辛苦安排旅行來得輕鬆。自己安排旅行,其實還蠻累人的。當然,如果你還是堅持自由行的人,還是可以選擇台灣觀巴的路線,安排自己的行程。至少不用自己開車,造成假日的大塞車。

政府為什麼要費這麼大的勁,拜託公務人員帶頭來支持國民旅遊呢?那是我們堅信,台灣有發展旅遊的條件,只是過去沒有發展出優質旅遊業。大家假日不是待在家裡,就是開車出門,塞在路上,國民旅遊的品質很差、價格昂貴。

公務人員及其家庭的旅遊市場,算是中高端市場,如果有規劃的去推動,公務人員所帶動的國民旅遊,應該可以培養出整套優質的旅遊服務業系統,包括優質的旅行社、方便的運輸業、精彩的解說導覽、便宜怡人的旅宿、特色的餐飲與地方特產。

如果能達成這個目標,發展更多的國民旅遊,或者開發更多

的外國觀光客,應該也不是什麼困難的問題了。

當然這個成敗的關鍵就是觀光服務業能不能配合政府政策,發揮專業,全力升級轉型,讓我們的公務人員都感到滿意。如果這一點做不好,計劃就是失敗。如果能夠成功,公務員感到高興,國民旅遊卡的改革就能變成擺脫依賴陸客,發展國內旅遊跟國際觀光的起點!

希望政府和旅遊業充分配合,全力投入工作,試看看台灣的觀光旅遊能不能有不一樣的面貌。

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